Voor autobedrijven
Dacia importeren uit Duitsland
Nieuwe Dacia's en dagtoelatingen uit Duitsland, voor Nederlandse autobedrijven. Per auto doorgerekend tot het Nederlandse kenteken, met BPM, transport en RDW-kosten, en vergeleken met de Nederlandse nieuwprijs van dezelfde uitvoering.
Dacia-modellen in de voorraad
- Dacia Bigster 405
- Dacia Duster 300
- Dacia Sandero Stepway 229
- Dacia Sandero 138
- Dacia Jogger 125
- Dacia Spring 12
- Dacia Striker 7
- Dacia Logan 3
Hoeveel goedkoper is een Dacia uit Duitsland?
Van de 184 Dacia's die we vandaag kunnen vergelijken met dezelfde uitvoering in Nederland, zijn er 15 goedkoper dan de Nederlandse adviesprijs. Bij de meeste uitvoeringen is Nederland even duur of goedkoper; bij de auto's die wel lonen loopt het verschil op tot € 821. Dat is inclusief BPM, transport, RDW, onze vergoeding en btw, maar zonder je eigen marge.
De grootste verschillen van vandaag
- Extreme stoelverwarming · Panodach · LKHZ · navigatie Full-Hybrid 155 · Automatik · Fhybride · 20 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme panoramadak-Dach · achteruitrijcamera · stoelverwarming Full-Hybrid 155hybride · 10 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme navigatie · Panodach · LKHZ · stoelverwarming Full-Hybrid 155 · Automatik · Fhybride · 20 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme Panodach · stoelverwarming · LKHZ Full-Hybrid 155hybride · 20 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme elektrische achterklep · panoramadak-Dach · stoelverwarming Full-Hybrid 155hybride · 20 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme elektrische achterklep · stoelverwarming · achteruitrijcamera Full-Hybrid 155hybride · 15 km€ 821 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 36.979 incl. btw en BPM · NL € 37.800
Bijgewerkt op 2 november 2026. Prijzen voor een autobedrijf zonder abonnement, transport vast € 400, zonder eigen marge en afleverkosten. De voorraad wisselt elke dag.
Prijsverschil en BPM per Dacia-model
| Model | Vergeleken | Middelste verschil | Grootste verschil | BPM (middelste) |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Bigster | 71 | −€ 1.036 | € 821 | € 3.813 |
| Dacia Duster | 65 | −€ 1.982 | −€ 205 | € 3.994 |
| Dacia Sandero Stepway | 28 | −€ 4.757 | −€ 2.261 | € 5.623 |
| Dacia Sandero | 17 | −€ 3.416 | −€ 2.142 | € 5.623 |
| Dacia Jogger | 3 | −€ 4.738 | −€ 4.738 | € 9.243 |
Een negatief verschil betekent dat dezelfde uitvoering in Nederland goedkoper is. Niet elke auto loont; daarom staat bij elke auto de vergelijking.
Dacia's die de Nederlandse importeur niet levert
Van de Dacia-voorraad in Duitsland hebben er vandaag 236 een motorversie die de Nederlandse importeur van Dacia niet levert. Je klant kan zo'n auto bij de Nederlandse dealer niet nieuw bestellen; voor jou is het een eigen aanbod zonder directe concurrentie.
| Model en motor | Brandstof | Op voorraad |
|---|---|---|
| Dacia Sandero Stepway 110 pk | benzine | 153 |
| Dacia Jogger 141 pk | benzine | 34 |
| Dacia Jogger 141 pk | hybride | 18 |
| Dacia Bigster 131 pk | benzine | 12 |
| Dacia Duster 131 pk | benzine | 8 |
| Dacia Sandero 91 pk | benzine | 6 |
| Dacia Sandero 110 pk | benzine | 3 |
| Dacia Duster 101 pk | benzine | 1 |
| Dacia Duster 101 pk | Autogas LPG | 1 |
Volgens de actuele Nederlandse prijslijsten van de importeur. Een vergelijking met de Nederlandse prijs is bij deze auto's niet mogelijk, omdat dezelfde uitvoering hier niet bestaat. Op EU-Autoimport zie je per auto wel de volledige inkoopprijs met BPM, transport en RDW.
Waarom een Dacia uit Duitsland?
Duitse handelaren hebben veel Dacia-voorraad tegen scherpe prijzen. De Duitse markt is groot en de concurrentie fel, en de Nederlandse adviesprijzen liggen vaak hoger. Het verschil gebruik je voor een betere marge of een scherpere prijs voor je klant. Op EU-Autoimport zie je per auto precies hoeveel dat is.
Wat je per auto ziet
- De Duitse prijs zonder btw: je koopt als autobedrijf netto in (intracommunautaire levering).
- De BPM op basis van de CO₂-uitstoot. Zie BPM berekenen bij import.
- Het transport van de leverancier naar jouw vestiging en de RDW-kosten.
- Je verkoopprijs met jouw eigen marge, en het voordeel ten opzichte van de Nederlandse nieuwprijs.
Meer over het hele traject: auto importeren uit Duitsland en nieuwe auto's inkopen in Duitsland.
Bekijk de voorraad Gratis account aanmaken
Veelgestelde vragen over Dacia importeren
Is een Dacia uit Duitsland goedkoper?
Niet altijd. Vandaag is 15 van de 184 vergeleken Dacia's goedkoper dan dezelfde uitvoering in Nederland, met een verschil tot € 821, inclusief BPM, transport en RDW. Per auto zie je op EU-Autoimport of hij loont.
Hoeveel BPM betaal ik op een Dacia Bigster uit Duitsland?
De BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering. Bij de Dacia Bigsters in onze voorraad ligt de middelste BPM op € 3.813. Reken je eigen auto uit met de BPM-rekenhulp.
Kan ik een Dacia importeren die in Nederland niet nieuw te koop is?
Ja. Vandaag staan er 236 Dacia's bij Duitse leveranciers met een motorversie die de Nederlandse importeur van Dacia niet levert. Die kun je als autobedrijf gewoon importeren en op Nederlands kenteken zetten; de BPM rekenen we per auto uit.
Geldt de fabrieksgarantie ook voor een Dacia uit Duitsland?
Ja. Een nieuwe Dacia heeft de standaard fabrieksgarantie, die in de hele EU geldt. Onderhoud en garantie kunnen bij elke Dacia-dealer in Nederland.
Hoe lang duurt het voordat een Dacia uit Duitsland in Nederland staat?
Een auto die op voorraad staat, staat meestal binnen 2 tot 3 weken op Nederlands kenteken, inclusief transport en RDW-keuring.
Kan ik als particulier een Dacia via EU-Autoimport kopen?
Nee, EU-Autoimport is voor autobedrijven. Je koopt netto in met je btw-nummer en verkoopt de auto zelf door aan je klant.
Andere merken
Skoda · Volkswagen · Cupra · Seat · Audi · Hyundai · Ford · Opel · Nissan · Kia · Peugeot · Renault · Toyota