Voor autobedrijven
Peugeot importeren uit Duitsland
Nieuwe Peugeots en dagtoelatingen uit Duitsland, voor Nederlandse autobedrijven. Per auto doorgerekend tot het Nederlandse kenteken, met BPM, transport en RDW-kosten, en vergeleken met de Nederlandse nieuwprijs van dezelfde uitvoering.
Peugeot-modellen in de voorraad
- Peugeot 2008 130
- Peugeot 208 79
- Peugeot 308 27
- Peugeot e-208 26
- Peugeot Rifter 26
- Peugeot Partner 25
- Peugeot Traveller 19
- Peugeot 5008 17
- Peugeot 3008 14
- Peugeot e-2008 10
- Peugeot 308 SW 7
- Peugeot 408 7
- Peugeot e-3008 6
- Peugeot Boxer 4
- Peugeot Expert 2
Hoeveel goedkoper is een Peugeot uit Duitsland?
Van de 113 Peugeots die we vandaag kunnen vergelijken met dezelfde uitvoering in Nederland, zijn er 113 goedkoper dan de Nederlandse adviesprijs. Het middelste verschil is € 5.290, het grootste € 8.411. Dat is inclusief BPM, transport, RDW, onze vergoeding en btw, maar zonder je eigen marge.
De grootste verschillen van vandaag
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 15 km€ 8.411 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.589 incl. btw en BPM · NL € 41.000
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 15 km€ 8.411 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.589 incl. btw en BPM · NL € 41.000
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 25 km€ 8.411 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.589 incl. btw en BPM · NL € 41.000
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 25 km€ 8.310 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.690 incl. btw en BPM · NL € 41.000
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 15 km€ 8.310 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.690 incl. btw en BPM · NL € 41.000
- Hybrid 145 GT e-DCS6 · panoramadak · 360°-camera · TOP ANGEBOTbenzine · 15 km€ 8.310 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 32.690 incl. btw en BPM · NL € 41.000
Bijgewerkt op 2 november 2026. Prijzen voor een autobedrijf zonder abonnement, transport vast € 400, zonder eigen marge en afleverkosten. De voorraad wisselt elke dag.
Prijsverschil en BPM per Peugeot-model
| Model | Vergeleken | Middelste verschil | Grootste verschil | BPM (middelste) |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 | 52 | € 6.639 | € 8.163 | € 4.899 |
| Peugeot 208 | 36 | € 4.037 | € 5.585 | € 5.623 |
| Peugeot 308 | 12 | € 8.208 | € 8.411 | € 4.466 |
| Peugeot 3008 | 5 | € 3.277 | € 4.690 | € 7.071 |
| Peugeot e-208 | 5 | € 1.455 | € 1.455 | € 687 |
| Peugeot 308 SW | 3 | € 4.527 | € 4.527 | € 4.899 |
Een negatief verschil betekent dat dezelfde uitvoering in Nederland goedkoper is. Niet elke auto loont; daarom staat bij elke auto de vergelijking.
Peugeots die de Nederlandse importeur niet levert
Van de Peugeot-voorraad in Duitsland hebben er vandaag 62 een motorversie die de Nederlandse importeur van Peugeot niet levert. Je klant kan zo'n auto bij de Nederlandse dealer niet nieuw bestellen; voor jou is het een eigen aanbod zonder directe concurrentie.
| Model en motor | Brandstof | Op voorraad |
|---|---|---|
| Peugeot 5008 136 pk | benzine | 15 |
| Peugeot e-208 73 pk | elektrisch | 13 |
| Peugeot 308 131 pk | diesel | 12 |
| Peugeot 2008 136 pk | benzine | 10 |
| Peugeot 3008 136 pk | benzine | 5 |
| Peugeot 308 SW 131 pk | diesel | 4 |
| Peugeot 308 136 pk | benzine | 3 |
Volgens de actuele Nederlandse prijslijsten van de importeur. Een vergelijking met de Nederlandse prijs is bij deze auto's niet mogelijk, omdat dezelfde uitvoering hier niet bestaat. Op EU-Autoimport zie je per auto wel de volledige inkoopprijs met BPM, transport en RDW.
Waarom een Peugeot uit Duitsland?
Duitse handelaren hebben veel Peugeot-voorraad tegen scherpe prijzen. De Duitse markt is groot en de concurrentie fel, en de Nederlandse adviesprijzen liggen vaak hoger. Het verschil gebruik je voor een betere marge of een scherpere prijs voor je klant. Op EU-Autoimport zie je per auto precies hoeveel dat is.
Wat je per auto ziet
- De Duitse prijs zonder btw: je koopt als autobedrijf netto in (intracommunautaire levering).
- De BPM op basis van de CO₂-uitstoot. Zie BPM berekenen bij import.
- Het transport van de leverancier naar jouw vestiging en de RDW-kosten.
- Je verkoopprijs met jouw eigen marge, en het voordeel ten opzichte van de Nederlandse nieuwprijs.
Meer over het hele traject: auto importeren uit Duitsland en nieuwe auto's inkopen in Duitsland.
Bekijk de voorraad Gratis account aanmaken
Veelgestelde vragen over Peugeot importeren
Is een Peugeot uit Duitsland goedkoper?
Vaak wel. Vandaag is 113 van de 113 vergeleken Peugeots goedkoper dan dezelfde uitvoering in Nederland, met een middelste verschil van € 5.290 en een grootste van € 8.411, inclusief BPM, transport en RDW. Per auto zie je op EU-Autoimport of hij loont.
Hoeveel BPM betaal ik op een Peugeot 2008 uit Duitsland?
De BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering. Bij de Peugeot 2008s in onze voorraad ligt de middelste BPM op € 4.899. Reken je eigen auto uit met de BPM-rekenhulp.
Kan ik een Peugeot importeren die in Nederland niet nieuw te koop is?
Ja. Vandaag staan er 62 Peugeots bij Duitse leveranciers met een motorversie die de Nederlandse importeur van Peugeot niet levert. Die kun je als autobedrijf gewoon importeren en op Nederlands kenteken zetten; de BPM rekenen we per auto uit.
Geldt de fabrieksgarantie ook voor een Peugeot uit Duitsland?
Ja. Een nieuwe Peugeot heeft de standaard fabrieksgarantie, die in de hele EU geldt. Onderhoud en garantie kunnen bij elke Peugeot-dealer in Nederland.
Hoe lang duurt het voordat een Peugeot uit Duitsland in Nederland staat?
Een auto die op voorraad staat, staat meestal binnen 2 tot 3 weken op Nederlands kenteken, inclusief transport en RDW-keuring.
Kan ik als particulier een Peugeot via EU-Autoimport kopen?
Nee, EU-Autoimport is voor autobedrijven. Je koopt netto in met je btw-nummer en verkoopt de auto zelf door aan je klant.
Andere merken
Skoda · Volkswagen · Cupra · Seat · Audi · Hyundai · Ford · Opel · Nissan · Kia · Renault · Toyota · Dacia