Voor autobedrijven
Volkswagen importeren uit Duitsland
Nieuwe Volkswagens en dagtoelatingen uit Duitsland, voor Nederlandse autobedrijven. Per auto doorgerekend tot het Nederlandse kenteken, met BPM, transport en RDW-kosten, en vergeleken met de Nederlandse nieuwprijs van dezelfde uitvoering.
Volkswagen-modellen in de voorraad
- Volkswagen T7 Multivan 1.265
- Volkswagen Tiguan 773
- Volkswagen T-Cross 504
- Volkswagen Caddy 385
- Volkswagen T-Roc 331
- Volkswagen Golf 313
- Volkswagen Taigo 306
- Volkswagen Polo 283
- Volkswagen Golf Variant 175
- Volkswagen Caddy Maxi 143
- Volkswagen T7 California 128
- Volkswagen Passat Variant 121
- Volkswagen Tayron 99
- Volkswagen Amarok 58
- Volkswagen Touran 52
- Volkswagen Crafter 48
Volkswagen uit Duitsland in 2026
Volkswagen is in Duitsland het grootste merk, en dat zie je aan de voorraad: Golf, Tiguan, T-Roc, Polo en de elektrische ID-modellen staan er bij handelaren in grote aantallen, vaak als dagtoelating of met een paar kilometer op de teller. Juist bij de sportieve en rijk uitgeruste versies, zoals de Golf GTI en R-Line, is het verschil met de Nederlandse adviesprijs groot, omdat Duitse dealers scherper prijzen.
Hoeveel goedkoper is een Volkswagen uit Duitsland?
Van de 245 Volkswagens die we vandaag kunnen vergelijken met dezelfde uitvoering in Nederland, zijn er 190 goedkoper dan de Nederlandse adviesprijs. Het middelste verschil is € 1.915, het grootste € 11.258. Dat is inclusief BPM, transport, RDW, onze vergoeding en btw, maar zonder je eigen marge.
De grootste verschillen van vandaag
- 2.0 TSI GTI VIII DSG · navigatie · dodehoekassistent · IQ.Light · camerabenzine · 10 km€ 11.258 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 56.732 incl. btw en BPM · NL € 67.990
- 2.0 TSI GTI DSG BlackStyle IQ.Light Keylessbenzine · 20 km€ 11.196 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 56.794 incl. btw en BPM · NL € 67.990
- 2.0 TSI GTI DSG BlackStyle IQ.Light Keylessbenzine · 0 km€ 11.196 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 56.794 incl. btw en BPM · NL € 67.990
- 2.0 TSI GTI VIII DSG · navigatie · dodehoekassistent · IQ.Light · camerabenzine · 10 km€ 11.156 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 56.834 incl. btw en BPM · NL € 67.990
- 2.0 TSI GTI DSG BlackStyle IQ.Light Keylessbenzine · 20 km€ 10.891 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 57.099 incl. btw en BPM · NL € 67.990
- 2.0 TSI GTI VIII DSG · navigatie · dodehoekassistent · IQ.Light · camerabenzine · 10 km€ 10.781 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 57.209 incl. btw en BPM · NL € 67.990
Bijgewerkt op 2 november 2026. Prijzen voor een autobedrijf zonder abonnement, transport vast € 400, zonder eigen marge en afleverkosten. De voorraad wisselt elke dag.
Prijsverschil en BPM per Volkswagen-model
| Model | Vergeleken | Middelste verschil | Grootste verschil | BPM (middelste) |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross | 99 | € 952 | € 4.995 | € 8.881 |
| Volkswagen Taigo | 54 | € 3.186 | € 8.796 | € 8.157 |
| Volkswagen Golf | 40 | € 3.949 | € 11.258 | € 8.700 |
| Volkswagen Golf Variant | 13 | € 1.077 | € 7.782 | € 9.424 |
| Volkswagen ID. BUZZ | 13 | −€ 7.877 | −€ 3.369 | € 687 |
| Volkswagen Polo | 11 | −€ 2.777 | € 1.729 | € 6.528 |
| Volkswagen Tayron | 7 | € 6.606 | € 7.930 | € 10.083 |
| Volkswagen Golf GTI | 7 | € 5.753 | € 7.075 | € 19.290 |
Een negatief verschil betekent dat dezelfde uitvoering in Nederland goedkoper is. Niet elke auto loont; daarom staat bij elke auto de vergelijking.
Volkswagens die de Nederlandse importeur niet levert
Van de Volkswagen-voorraad in Duitsland hebben er vandaag 2.977 een motorversie die de Nederlandse importeur van Volkswagen niet levert. Je klant kan zo'n auto bij de Nederlandse dealer niet nieuw bestellen; voor jou is het een eigen aanbod zonder directe concurrentie.
| Model en motor | Brandstof | Op voorraad |
|---|---|---|
| Volkswagen T7 Multivan 150 pk | diesel | 1.091 |
| Volkswagen Tiguan 150 pk | benzine | 271 |
| Volkswagen Polo 116 pk | benzine | 189 |
| Volkswagen T-Cross 150 pk | benzine | 185 |
| Volkswagen Taigo 150 pk | benzine | 170 |
| Volkswagen Tiguan 150 pk | diesel | 161 |
| Volkswagen Caddy 116 pk | benzine | 136 |
| Volkswagen Tiguan 193 pk | diesel | 123 |
| Volkswagen T7 California 150 pk | diesel | 114 |
| Volkswagen Caddy Maxi 116 pk | benzine | 66 |
Volgens de actuele Nederlandse prijslijsten van de importeur. Een vergelijking met de Nederlandse prijs is bij deze auto's niet mogelijk, omdat dezelfde uitvoering hier niet bestaat. Op EU-Autoimport zie je per auto wel de volledige inkoopprijs met BPM, transport en RDW.
Waarom een Volkswagen uit Duitsland?
Duitse handelaren hebben veel Volkswagen-voorraad tegen scherpe prijzen. De Duitse markt is groot en de concurrentie fel, en de Nederlandse adviesprijzen liggen vaak hoger. Het verschil gebruik je voor een betere marge of een scherpere prijs voor je klant. Op EU-Autoimport zie je per auto precies hoeveel dat is.
Wat je per auto ziet
- De Duitse prijs zonder btw: je koopt als autobedrijf netto in (intracommunautaire levering).
- De BPM op basis van de CO₂-uitstoot. Zie BPM berekenen bij import.
- Het transport van de leverancier naar jouw vestiging en de RDW-kosten.
- Je verkoopprijs met jouw eigen marge, en het voordeel ten opzichte van de Nederlandse nieuwprijs.
Meer over het hele traject: auto importeren uit Duitsland en nieuwe auto's inkopen in Duitsland.
Bekijk de voorraad Gratis account aanmaken
Veelgestelde vragen over Volkswagen importeren
Is een Volkswagen uit Duitsland goedkoper?
Vaak wel. Vandaag is 190 van de 245 vergeleken Volkswagens goedkoper dan dezelfde uitvoering in Nederland, met een middelste verschil van € 1.915 en een grootste van € 11.258, inclusief BPM, transport en RDW. Per auto zie je op EU-Autoimport of hij loont.
Hoeveel BPM betaal ik op een Volkswagen T-Cross uit Duitsland?
De BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering. Bij de Volkswagen T-Crosss in onze voorraad ligt de middelste BPM op € 8.881. Reken je eigen auto uit met de BPM-rekenhulp.
Kan ik een Volkswagen importeren die in Nederland niet nieuw te koop is?
Ja. Vandaag staan er 2.977 Volkswagens bij Duitse leveranciers met een motorversie die de Nederlandse importeur van Volkswagen niet levert. Die kun je als autobedrijf gewoon importeren en op Nederlands kenteken zetten; de BPM rekenen we per auto uit.
Geldt de fabrieksgarantie ook voor een Volkswagen uit Duitsland?
Ja. Een nieuwe Volkswagen heeft de standaard fabrieksgarantie, die in de hele EU geldt. Onderhoud en garantie kunnen bij elke Volkswagen-dealer in Nederland.
Hoe lang duurt het voordat een Volkswagen uit Duitsland in Nederland staat?
Een auto die op voorraad staat, staat meestal binnen 2 tot 3 weken op Nederlands kenteken, inclusief transport en RDW-keuring.
Kan ik als particulier een Volkswagen via EU-Autoimport kopen?
Nee, EU-Autoimport is voor autobedrijven. Je koopt netto in met je btw-nummer en verkoopt de auto zelf door aan je klant.
Andere merken
Skoda · Cupra · Seat · Audi · Hyundai · Ford · Opel · Nissan · Kia · Peugeot · Renault · Toyota · Dacia